Novità: da oggi disponibile il nuovo programmatore per centraline Kess v3

Meccatronica Lacanna annuncia l’uscita sul mercato del nuovo programmatore per centraline KESS v3 (scopri il nuovo prodotto), che aggiunge nuove funzionalità alla versione precedente per offrire a tutti il miglior strumento per riscrivere in pochi minuti un file originale o modificato nella centralina del veicolo attraverso la porta OBD.

Come la versione Kess v2, anche Kess v3 è adatto a programmare centraline di di auto, furgoni, trattori agricoli, camion, camper, nautica a bordo veicolo e può essere collegato al veicolo per leggere e scrivere i parametri del motore o del cambio automatico.

L’obiettivo della nuova versione di programmatori per centraline è quello di ottenere migliori performance, ottimizzare le prestazioni del veicolo ed affrontare problemi che una classica diagnosi non può risolvere. Chi sceglie di usare Kess 3, inoltre, sarà seguito da un tecnico esperto di Meccatronica Lacanna prima, durante e dopo l’uso dello strumento oltre ad avere accesso alla sezione corsi e approfondimenti per ottenere istruzioni dettagliate sull’uso del prodotto.

Cosa ti offre KESS v3?

La versione di programmatori per centraline Kess 3 si caratterizza per un nuovo hardware e un nuovo software, che danno vita ad una suite completamente rinnovata in design e architettura. Chi sceglie questo programmatore per centraline di ultima generazione può contare su:

• NUOVO DESIGN

Look essenziale, design pulito, perché tutto quello che ti serve è già lì. Sempre aggiornata per essere funzionale, fruibile e facile.

• ESPERIENZA UTENTE

Un’esperienza di lavoro completamente rinnovata. Una dashboard intuitiva con un accesso alla lista veicoli rinnovato con la possibilità di crearsi una lista di veicoli preferiti e di visualizzare la cronologia di veicoli già interfacciati.

• DATABASE LISTA VEICOLI E CENTRALINE

Lista protocolli e veicoli aggiornata quotidianamente e sempre consultabile online www.alientech-tools.com/vehicles. Manuali tecnici tradotti in lingua per supportarti nelle operazioni più delicate.

• PERFORMANCE

La nuova funzione “cerca” immediata e reattiva ti permetterà di accedere alla lista veicoli o di cercare il microprocessore della tua centralina in pochissimi secondi. Il download e l’aggiornamento lista ora sono istantanei.

• SUPPORTO

Accesso diretto all’help desk Alientech ed a tutte le news di sviluppo.

Kess v3: personalizza lo strumento sulla base delle tue esigenze

Se scegli di usare KESS v3 sarai tu in ogni momento a decidere come personalizzare lo strumento e a scegliere la configurazione migliore per il tuo business sulla base del lavoro di oggi e domani. In particolare, puoi ottimizzare il programmatore per centraline per:

• VERSIONI: Master o Slave a seconda delle tue necessità.
• TIPOLOGIA DI VEICOLI: Protocolli di comunicazione suddivisi in pacchetti per tipologia di veicolo. Scegli tra i pacchetti Auto, Moto, Camion/Trattore e mondo Marino.
• METODI DI COMUNICAZIONE: Dalla presa diagnosi OBD o direttamente sulla centralina BOOT/BENCH.

Scopri tutti i dettagli del programmatore (clicca qui)

I lubrificanti MOTUL proteggono il motore in tutto il suo ciclo di vita in conformità con la raccomandazione dei costruttori e dei vari standard esistenti, come la normativa EURO, che fissa i limiti sulle emissioni, ed altri standard quali ACEA, API, JASO, NMMA FC- W

Abbiamo a disposizione l’intera gamma auto moto e settore nautica e la linea cambio automatico

https://www.meccatronicalacanna.it/manutenzione-auto/

Video di presentazione del nuovo servizio di FILE TUNING

Per capire perché rimappare la centralina della tua auto occorre prima indicare, in linee generali, di cosa si tratti esattamente. Effettuare una rimappatura vuol dire leggere ma anche decodificare e poi modificare i vari dati contenuti all’interno della memoria del motore e dei dispositivi informatici del veicolo.

Per eseguirla occorre rivolgersi esclusivamente ad un esperto, che la effettuerà tramite un apposito software e una postazione informatica. L’operazione in questione equivale quindi a riscrivere determinati parametri specifici, che riguardano le prestazioni del motore e le sue componenti. Possono esserci diverse motivazioni e vantaggi derivanti dalla rimappatura della centralina.

Perché rimappare la centralina della tua auto: ecco le diverse motivazioni 

Perché rimappare la centralina della tua auto? Le motivazioni da elencare per rispondere a questa domanda sono diverse. In primis, il fatto che se occorre recarsi in una nazione straniera, la rimappatura sarà necessaria. In tal caso infatti possono cambiare le leggi sulle emissioni oppure anche temperatura, parametri sull’altitudine e numerosi altri possono essere differenti da quelli usati nel proprio Stato.

Se non si svolge la rimappatura, si rischia di non far funzionare al meglio il proprio veicolo. Un altro motivo però per cui occorre richiedere tale intervento è quello del miglioramento delle funzionalità del motore. Se infatti si desidera ottimizzare quest’ultimo, la soluzione può essere proprio una rimappatura della centralina.

Quest’ultima può anche apportare un aumento dell’accelerazione e della ripresa, ma anche una migliore fluidità nella guida. Non terminano qui però i vantaggi che una rimappatura è in grado di far ottenere.

Gli altri vantaggi della rimappatura

Può essere utile rimappare la propria centralina anche perché richiedendo questo servizio, si potranno poi sfruttare al meglio le varie funzioni dell’auto, nonché le sue potenzialità.

Importantissima poi anche la possibilità di ridurre i consumi di carburante, andando a intervenire direttamente sui propulsori.I miglioramenti quindi si vedranno su diversi aspetti del veicolo, che ne trarrà beneficio e le sue funzionalità potranno avere una durata maggiore. Sicuramente si tratta di un servizio molto vantaggioso, che diventa necessario quando si riscontrano problematiche con l’efficienza del motore, di sue componenti e di resa dell’auto o del mezzo di trasporto. Si ribadisce però l’importanza di affidarsi solo ed esclusivamente a dei professionisti per lo svolgimento della rimappatura, anche perché qualora venissero compiuti errori si rischierebbe di apportare gravi danni al veicolo.

Come Meccatronica Lacanna offriamo servizio di rimappatura sia a bordo veicolo tramite presa obd che a banco.

Il nostro punto di forza è sicuramente la personalizzazione di tutte le nostre mappe. I nostri ingegneri infatti non lavorano mai con mappe standardizzate ma, partendo dal software presente nella centralina di un veicolo, studiano e realizzano la mappa migliore per il cliente.

Vuoi scoprire di più sul nostro servizio di rimappatura centraline? Clicca qui

Vediamo insieme caratteristiche di questa particolare figura professionale

Il meccatronico è una figura professionale specializzata nella disciplina della meccatronica. Con quest’ultimo termine si indica una particolare interazione presente tra meccanica, informatica ed elettronica. Il fine di questa scienza è quella di progettare, analizzare, controllare e sviluppare dei processi e dei sistemi di livello elevato che riguardano i settori in questione.

Il termine “meccatronico” si è iniziato ad usare solo negli ultimi anni e sta sostituendo sempre di più sia quello di “elettrauto”, sia quello di “meccanico”. Si tratta infatti di un professionista molto specializzato, ma anche di una sorta di figura ibrida.

Il meccatronico: chi è esattamente e in cosa consiste il suo lavoro

Il meccatronico è un professionista specializzato nelle riparazioni di natura tecnica dell’auto e anche nella sua manutenzione. Il suo nome ha iniziato a diffondersi sempre di più soprattutto negli ultimi anni e la motivazione consiste nell’esplosione del settore tecnologico, che ha colpito anche quello dell’industria automobilistica.

Tutte queste indicazioni però non bastano per definire la particolare figura in questione. Occorre infatti aggiungere anche altre competenze, come il fatto che chi si occupa di meccatronica, in realtà è anche elettrauto e meccanico. In poche parole dovrà sapere svolgere sostituzioni e riparazioni di elementi difettosi o guasti presenti in un’auto o in altri tipi di veicoli. Il suo compito è quello di occuparsi sia delle parti meccaniche, sia di quelle elettroniche, ecco perché il suo nome deriva da un mix tra “meccanica” ed “elettronica”.

Il professionista in questione è anche capace di fare una diagnosi precisa degli eventuali guasti o malfunzionamenti presenti nel veicolo, che rientrano nella meccanica, nell’elettronica o che risalgono a problematiche elettriche. In più dovrà saper eseguire degli interventi che siano in grado di ripristinare il corretto funzionamento dell’auto o del mezzo di trasporto.

Importantissimo poi sottolineare che i meccatronici intervengono anche sul software della centralina o sui computer presenti a bordo.

Merita poi un approfondimento anche il discorso riguardante la formazione di questi esperti.

La formazione dei meccatronici

Chi desidera entrare a far parte della categoria dei meccatronici deve seguire corsi specifici e conseguire degli appositi attestati. Tali percorsi formativi sono suddivisi in una parte teoria e una pratica. La prima si suddivide in differenti materie, come ad esempio principi di calcolo, ma anche di tecniche di produzione, di fisica, elettrotecnica, regole e normative sulla meccatronica.

Ti occupi di meccanica? Sei appassionato di tuning o rimappature di centraline di gestione motore?

Come Meccatronica Lacanna, ogni giorno siamo impegnati ad affiancare e supportare tecnicamente professionisti ed appassionati. Forniamo strumentazione e assistenza mirata con servizi di file tuning (online) e programmatori sia a banco che via obd.

Vuoi scoprire di più o contattarci?

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